又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
北宋置，属夹江县。在今四川夹江县东南二十里甘露乡。西临青衣江，津渡曰弱漹渡。
一作桃江。在今贵州仁怀县境。《明史·吴广传》：万历二十八年 (1600) 征播州，“广屯二郎坝，大行招徕，贼骁将郭通绪迎战，将士袭走之。陶洪、安村、罗村三砦土官各出降”。又作桃红寨。在今贵州省仁怀市境
明永乐六年(1408)置，属奴儿干都司。治所在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游右岸由忒河(马奇托瓦亚河)口。后废。明永乐六年(1408年)置。治今俄罗斯境内黑龙江下游右岸由忒河(马奇托瓦亚河)口的
即今福建上杭县北通贤乡。1934年中央革命根据地置新杭县治此。
辽东的别称。其地相当今辽河以东地区。或谓今辽宁省一带为辽左。南朝梁徐陵与王僧辩书：“起管宁于辽左。”即此。辽东的别称，亦通称今辽宁省一带为辽左。
南朝宋侨置，治所在今陕西白河县南。西魏改名丰利郡。南朝宋侨置，治今陕西省白河县南。西魏改置丰利郡。
即都素蛮夷长官司的简称。在今贵州岑巩县西北七十里都素。
在今广东英德市东。《清一统志·韶州府》：隆水 “在英德县东一百二十里。源出羊岭下，东南流与浈水合”。
在今浙江桐庐县西北三十二里。《方舆纪要》 卷90分水县： 桐岭在 “县 (今分水镇) 东六十里”。
西汉置，属乐浪郡。治所在今朝鲜大同江上游平安南道宁远附近。东汉改为乐都县。古县名。西汉置，治今朝鲜平安南道宁远附近。属乐浪郡。东汉改名乐都县。