枋寮
即今台湾省屏东县南枋寮乡。连横 《台湾通史·独立纪》： “恒春县辖自大港口至凤山枋藔，百有余里。” 清凤山县设巡司于此。日本占领期间设枋寮庄。1945年改设枋寮乡。台湾铁路屏东线通此。
即今台湾省屏东县东南枋寮乡。为台湾省最南的火车站。清凤山县所属巡检司驻此。
即今台湾省屏东县南枋寮乡。连横 《台湾通史·独立纪》： “恒春县辖自大港口至凤山枋藔，百有余里。” 清凤山县设巡司于此。日本占领期间设枋寮庄。1945年改设枋寮乡。台湾铁路屏东线通此。
即今台湾省屏东县东南枋寮乡。为台湾省最南的火车站。清凤山县所属巡检司驻此。
一名威风山。在今四川广元市北四十里。清乾隆《广元县志》：飞仙岭“三面环江，峭壁千仞。上有观名飞仙观，一面与前山相接，其间起一阁，名飞仙阁。为径行大路，亦栈道中之险要”。
即九站。今吉林省吉林市西北九站乡。清光绪《吉林通志》卷15吉林府《屯镇》：北“二十八里旧站街”。
古岛屿名。亦称竺屿。指今马来半岛东南岸外的奥尔岛。为古代东西方船舶往来的路标。岛上有山，两峰耸峙，地产巨竹，故名。宋周去非《岭外代答》卷3“航海外夷”条：“三佛齐之来也，正北行舟，历上下竺与交洋，乃至
即今浙江象山县东南大目洋中之三岳山。《舆地纪胜》卷11庆元府：三萼山“在象山县南海中六十里。其山有三峰，春时三峰之上杂花开发，绮丽可观，因以为名”。古岛名。又称三仙岛。即今浙江省象山县东南海中三岳山。
五代南汉析南海县置，属南海郡。治所在今广东广州市西北。北宋开宝五年 (972) 废入南海县。古县名。五代南汉置，治今广东省广州市西北，为兴王府治。北宋开宝六年(973年)废。
一名万萝山。在今安徽绩溪县西北五十里。宋淳熙《新安志》卷5绩溪县：古塘山“在西北五十三里。高三十五仞，周十五里。西至黄石坑与旌德分界”。《方舆纪要》卷28绩溪县：古塘山“一名葛萝山。缘麓以上，周遭皆田
从今吉林省吉林市以东的龙潭山至黑龙江省舒兰市。长77.8公里。是联络吉海与拉滨线的联络线。日伪于1941年建成。1945年被拆除。
在今江苏大丰县西南。旧属东台县。清光绪《江苏全省舆图》东台县：“东团镇在治东北七十里。”
即今云南弥勒县西南石洞山。汉至南朝称石空山。《汉书·地理志》 律高县：“西，石空山出锡。”《续汉书·郡国志》 作石室山。
唐南诏异牟寻时置，属永昌节度。治所在腾充城 (今云南腾冲县西郊西山坝)。宋大理改腾充府。