原拟由湖南株洲至贵州贵阳，长约1000公里。1937年动工修建，1939年自株洲经湘潭修至蓝田 (今涟源)。长约175公里。因日本侵华战争形势恶化，旋即被拆毁。此路至1972年才全部修成。
自湖南省株洲(北站)至贵州省贵定，经湘潭、娄底、冷水江、怀化、凯里等地。长821千米。1937—1939年筑株洲—新化段并铺轨至蓝田(今涟源)，嗣因日军西侵而拆除。1953年起分段陆续开工，后一度停建，1972年全线接轨通车，1975年1月正式运营。1998—2001年建成复线。今全部电气化。东与浙赣铁路、西经黔桂铁路与贵昆铁路联成一线，为长江以南东西铁路交通大动脉。
北宋元符三年(1100)于陇朱黑城置，属湟州。在今青海乐都县东南四十五里。《宋史·地理志》 乐州：安陇砦，“故陇朱黑城，元符二年收复，三年赐名。……北至湟州四十五里”。
在今四川垫江县东。《方舆纪要》卷69垫江县：白渡驿“在县治东，马驿也。道出广安、达州之界”。
一作甲南市。即今湖南炎陵县西南二十五里王家渡镇。清光绪《湖南通志》卷1酃县图：县西南有王家渡。
①在今湖北枝城市北。《水经·江水注》：夷道县“县北有女观山，厥处高显， 回眺极目。古老传言，昔有思妇，夫官于蜀，屡衍秋期，登此山绝望，忧感而死， 山木枯悴，鞠为童枯。乡人哀之，因名此山为女观焉。葬之山
在今湖北鄂州市西北。《寰宇记》 卷112武昌县： 败舶湾 “在县西北水路七里。…… 《武昌记》： 权与群臣泛船中流，值风，至樊口十里余便败，因名败舶湾”。
亦作徐公浦镇。即今江苏昆山市东南四十里徐公桥镇村。北宋郏亶谓古人治水每五里、七里为一纵浦，徐公浦即其一。镇在徐公浦西岸，因河得名。
即朱留店。今山东昌乐县东朱刘镇。
在今浙江宁海县西南。《方舆纪要》卷92宁海县;大龙岭在“县西南百里。回旋曲折凡二十五盘，接天台县界”。在吉林省珲春市、汪清县及黑龙江省东宁县交界处。绵延约75千米。山体由花岗岩、变质岩、火山岩等构成。
在今云南曲靖市东。《方舆纪要》卷114沾益州： 堆涌山在 “州东南二百余里。延袤二百余里。峰峦堆突，如涌出然”。
十六国前秦甘露元年 (359) 置，治所在今陕西宝鸡市东十五里。西魏大统十六年 (550) 移治汉陈仓故城 (今宝鸡市东二十里渭水北岸)，改名陈仓县。古县名。十六国前秦置，治今陕西省宝鸡市陈仓区东。属